Zwykły kompakt?
Nie całkiem.
Najważniejsze europejskie wersje sportowe. Moc nie opowiada całej historii.
Ewolucja mocy
Fabryczna moc wybranych odmian w KM. Kliknij model, aby poznać jego generację.
Mk1 ST170173 KMMk1 RS
215 KMMk2 ST
225 KMMk2 RS
305 KMMk2 RS500
350 KMMk3 ST
250 KMMk3 RS AWD
350 KMMk4 ST
280 KM
Mk4 nie otrzymał seryjnej odmiany RS. ST-Line jest linią wyposażenia, a nie odpowiednikiem ST.
Charakter ma znaczenie
Mk1 RS: 2.0 turbo, 215 KM, napęd na przód i mechanizm Quaife. Mk2 ST: pięciocylindrowe 2.5 turbo. Mk2 RS i RS500 pozostają przednionapędowe, z RevoKnuckle i LSD.
Mk3 RS łączy 2.3 EcoBoost 350 KM z AWD. Katalogowe 0–100 km/h wynosi 4,7 s. Mk4 ST oferuje 2.3 EcoBoost 280 KM; hatchback osiąga około 100 km/h w 5,7 s.
Przed zakupem
Dokumentacja modyfikacji, stan hamulców, opon, chłodzenia i sprzęgła są kluczowe. Tuning i jazda torowa zmieniają profil ryzyka.
Otwórz listę kontrolną ↗